Insieme ad una sua ambiziosa e alquanto bizzarra teoria sul futuro di Ryanair e dei “suoi” aeroporti low-cost – cioè, che entro i prossimi dieci anni i voli avranno costo zero grazie ad accordi commerciali con gli esercizi situati all’interno degli aeroporti che diventerebbero, quindi, niente più che dei centri commerciali che offrono servizi di viaggio come extra – l’amministratore delegato di Ryanair Michael O’Leary ha detto la sua anche sulla Brexit.